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Wer auf der Schliersberg Alm am Schliersee Bewegung und Unterhaltung sucht, wird von dem reichhaltigen Angebot überrascht werden, hier nur ein Auszug aus dem vollen Programm:

Seilbahn Schliersbergalm SchlierseeDie Schliersberg Alm ist seit 1956 mit einer Seilbahn zu erreichen. Zwischen der ursprünglichen Seilbahn und der, mit der Sie heute die Alm erreichen, liegen vier Generationen. Sie wurde 1996 erbaut und befördert pro Tag bis zu 500 Fahrgäste.

Auf einer Länge von 725m überwindet sie 230 Höhenmeter und entläßt Sie nach einer Fahrzeit von ca. 4 Minuten auf 1061 m auf der Schliersberg Alm. Zwei Kabinen mit dem Fassungsvermögen von je 10 Personen garantieren einen reibungslosen Verkehr.

Die Kinder kommen auf der Schliersberg Alm voll auf Ihre Kosten. Es gibt vom beheizbarem Swimmingpool über Kindertrampolin bis zum Kinderballbecken fast nichts, was Kinderherzen nicht höher schlagen läßt. 

Die Sommerrodelbahn ist die sportliche Alternative zur Seilbahn, um zurück nach Schliersee zu kommen. Über eine Länge von mehr als 950 m schängelt sie sich von der Schliersberg Alm zur Talstation. Wagemutige Fahrer unterbieten die Zeit der Seilbahn. Es bringt Sie der Alpenroller wieder zurück an Ihren Ausgangspunkt.

Das Hotel hat verschiedene Räumlichkeiten, in denen Sie nach Herzenslust feiern, essen und trinken, tagen oder sich einfach nur erholen können. Überzeugen Sie sich selbst: www.Schliersbergalm.de .

Bayerns Bergbahnen investieren in neue Anlagen und mehr Komfort

Immer mehr Skifahrer und Snowboarder kommen unter die Haube. Denn zahlreiche bayerische Skigebiete warteten zu Beginn des  Winters mit neuen Anlagen und mehr Komfort auf. Und dazu zählen auch klappbare Hauben über den Sesseln, die vor Wind und Schneefall schützen. Insgesamt, so ergab eine Umfrage des Verbandes Deutscher Seilbahnen und Schlepplifte (VDS) bei seinen Mitgliedsfirmen, gehen sechs neue Anlagen in Betrieb. Das Investitionsvolumen betrug insgesamt rund 25 Mio. Euro.

Das größte Projekt wurde in Garmisch-Partenkirchen verwirklicht. Die Bayerische Zugspitzbahn- Bergbahn AG investierte rund zehn Mio. Euro in den Neubau der Kreuzeckbahn, die nach 76 Jahren unfallfreien Betriebs durch eine hochmoderne kuppelbare Zweiseil-Umlaufbahn ersetzt wurde. Mit den 21 komfortablen Panoramakabinen ergibt sich im Anfangsausbau eine Förderleistung von 1000 Personen pro Stunde. In diesem Jahr wird dazu noch neben der Talstation ein großzügiges Skifahrer-Servicecenter entstehen.

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